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  ▲昌大建设集团项目部副经理兼总工程师程晓程晓正在仔细查看中央隔离墩钢筋架设情况

  “小心点,别让钢筋绊着脚。”8月10日下午4点半,经过近一天的高温炙烤,宝通街渤海路高架桥桥面温度接近40℃。潍坊昌大建设集团有限公司第八建筑工程公司项目部副经理兼总工程师程晓一边仔细查看中央隔离墩钢筋架设情况,一边眼观四方,不停提醒过往工人注意脚下安全。

  宝通街快速路全长10公里,共分三个标段。其中北海路至志远路一段工程,主要由昌大建设集团负责,这也是唯一一家参与建设的潍坊本土企业。从确定中标的那一刻起,昌大建设集团上上下下就憋足了干劲,不断创新施工模式,在现场管理、质量管控、施工效率等方面堪称全线楷模,有力实践了“不争第一就是在混”的潍坊精神。目前,北海路至东方路一段的高架桥已进入桥面系施工,该路段的施工进展也是全路段建设的“第一速度”。

  实干为先,敢打硬仗。“第一速度”凝结着昌大全体参建人员的汗水和智慧。宝通街渤海路交叉口是潍坊首个“三位一体”的立体交通枢纽,地下为渤海路下穿通道,地面服务于转向交通的转换,地上是宝通街快速路高架桥。根据设计,东西向车辆行驶到该路口,可以直接走高架桥;南北向车辆可以走下穿通道,路口左转的车辆直接走地面层。这一路口的建成,标志着潍坊立体交通时代的开启。在极大改善交通出行环境、方便市民出行的同时,也将成为城市良好的景观名片。“这一路口施工进度远超计划,目前主体工程已经完工,暗埋段全部完成,挡墙完成三分之一,地下通道正在进行拆模板、装饰装修等工作。”昌大建设集团相关负责人尹兴竹介绍说。

  地上、地面、地下同时施工,给工程建设带来了极大挑战。“既要保证各个工序有效衔接,又要守住安全和质量底线,还要对照鲁班奖目标,力争打造一流工程。”尹兴竹说,为了保障工程顺利推进,各个项目部制定了科学详细的施工表,倒排工期挂图作战,遇到问题第一时间沟通处理,现场协调解决。

  高温是当前施工面临的主要问题之一。为防高温,昌大建设集团采取了“干两头歇中间”的方式,并为工人24小时准备了绿豆汤、藿香正气水等防暑降温用品。虽然后勤保障工作准备很充分,但程晓还是紧绷着一根弦,几乎天天靠在现场。尽管家就在一公里之外,但他还是尽量在项目部留宿,“在现场的话,有事能及时响应。”

  站在高架桥上,程晓指着西面,“从和平路上高架,到志远路下高架,差不多十分钟就够了。到时候你们开车上来,觉得路不错,那我们今天在烈日下所做的一切,就很值得了。”程晓望向远方,似乎已经看到了未来。

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